Ваша корзина
Карта сайта
Высоковольтные устройства плавного пуска VEDASTART
Устройства плавного пуска (УПП) VEDASTART предназначены для плавного пуска и плавного останова асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных двигателей на напряжение 1,2–10 кВ.
Регулирование напряжения осуществляется управляемыми тиристорами. УПП VEDASTART не могут управлять асинхронными двигателями с фазным ротором. Конструктивно VEDASTART представляет собой шкаф основной ячейки УПП в базовой комплектации, а также систему дополнительных шкафов для входной и выходной ячеек и шкафа контроллера опционально.
Шкаф основной ячейки УПП состоит из 3‑х отсеков: низковольтного, высоковольтного и отсека вспомогательных сигналов. Высоковольтный отсек состоит из цифрового устройства плавного пуска, линейного и шунтирующего вакуумного контактора. Отсек низкого напряжения содержит коммутационную и сигнальную арматуру. Отсек вспомогательных сигналов предназначен для размещения сигналов управления по требованиям заказчика и интерфейсов связи.
Применение:
Идеально подходит для плавного пуска электродвигателей насосов, вентиляторов, компрессоров, мешалок, конвейеров, центрифуг, дробилок и пил мощностью до 1200 кВт с номинальным током до 1700 А.
Преимущества:
- Уменьшение падения напряжения и провалов в сети
- Исключения механических ударов оборудования и уменьшение его износа
- Снижение пускового тока
- Плавный пуск и плавный останов двигателя
- Специальные настройки для запуска от дизель-генератора
- Легко настраиваемый и удобный в эксплуатации, базовый интерфейс и интерфейс с возможностью осциллографирования (регистрации данных)
- Режим для низковольтного теста – полный тест УПП с низковольтным двигателем малой мощности
- Токовое ограничение
- Специальная характеристика для запуска насосов – предотвращает избыточное давление в системе в процессе пуска и исключает удар обратного хода воды в процессе останова
- Выбор оптимальной кривой пуска в зависимости от типа нагрузки
- Дублирование настроек – стартовые/остановочные характеристики для разных режимов нагрузки или двух скоростных двигателей
- Тест на изоляцию двигателя (опция)