Matrix Group партнёр DANFOSS VEDA MC

конический мотор-редуктор серии BK

Надежный редуктор BK устанавливает новые стандарты надежности, эффективности и экономичности и обладает не имеющими себе равных стандартными функциями, включая работу с полыми валами наименьшего размера.

Серия BK - Конические мотор-редукторы

Вал мотор-редуктора расположен под прямым углом к валу двигателя. Заменяют червячные мотор-редукторы там, где нужны высокие мощность и КПД.
Мощность двигателя - от 0,03 до 45 кВт
Момент на выходном валу - от 80 до 18500 Нм.

- Полная гибкость при монтаже, включая возможность крепления на валу, основании, на торце и на фланце. Клеммная коробка двигателя может располагаться в различных положениях с шагом 90° вокруг двигателя, обеспечивая непревзойденные условия для встраивания.
- Гибкость при выборе положения монтажа. Блок BK допускает монтаж в любой из требуемых позиций, например, горизонтально, вертикально или в подвешенном состоянии.
- Высокий уровень взаимозаменяемости всех компонентов редуктора дополняется такими преимуществами для заказчика, как широкий ряд дополнительного оборудования, сокращение затрат, оперативная поставка и возможность быстрого обучения специалистов технического обслуживания.
- Удовлетворяет североамериканским и международным стандартам, включая NEMA, IEC, CSA, и CE, что позволяет использовать серию BK в любых применениях во всех странах мира.
- Применение шариковых или роликовых подшипников с широкими допусками, зубчатые колеса, изготовленные ковкой с поверхностным упрочнением и последующей шлифовкой, усиленный внутри и снаружи корпус редуктора обеспечивают длительный срок эксплуатации и сокращают техническое обслуживание.
- Конструкция кольцевого уплотнения обеспечивает многолетнюю работу без утечек масла.
- Бесшумная работа характерна для всех редукторов торговой марки Danfoss Bauer, поэтому серия BK обеспечивает комфорт и соответствие требованиям защиты здоровья в производственных помещениях.
- Характерной особенностью программы Danfoss Bauer Gearmotor является минимальный уровень технического обслуживания. Замена смазки обычно требуется через 15000 часов работы при использовании минерального масла или через 25000 часов работы или 2-3 лет при использовании синтетического масла.